Estaba seguro de que había colocado mal las amuradas. La parte de popa no cuadraba con el resto de piezas y tenía que hacer algo para solucionarlo. Al final opté por rellenar el recorte que tienen en la parte inferior. Y qué mejor manera para hacerlo que utilizar la propia tabla de la que se recortaron:
Limé en algunos puntos la pieza delantera del cajón del timón para que encajase correctamente en su sitio:
La pieza de la parte inferior no encajaba nada bien:
Tendría que pegarla por dentro de las amuradas, ya que si la pegaba por debajo (como aparecía en las instrucciones), el suplemento de popa quedaría mal rematado. Se supone que los rebajes de las amuradas eran para alojar esta pieza, pero insisto en que las monté mal por no quedar claro en las instrucciones cómo debía ir todo el conjunto (y yo tampoco le di muchas vueltas).
Para pegarla por dentro de las amuradas y ajustarla a la parte trasera de la cubierta, limé la zona para mejorar el ajuste:
Recorté la pieza para ajustarla:
Pero tuve que recortarla aún más:
Ahora sobresalía por detrás, así que la recorté, pero de la parte delantera, para no tocar la curvatura original que va contra el espejo de popa:
Tuve que hacer un segundo recorte. Entonces, al presentar la pieza, le faltaba material por los lados, ya que se había ido quedando más estrecha... Aproveché los recortes que había quitado para formar un suplemento que encajase lo mejor posible. Tras recortarlo y limarlo, quedó bien:
Quedaba por ajustar la pieza que va en la parte superior:
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