Coloqué la tercera traca de babor, que de nuevo quedaba más alta en la zona de proa:
La cuarta traca de babor:
En este caso, al pegarla en la zona de popa, me equivoqué. La forcé y la pegué a continuación de la tercera traca, sin dejar el espacio para una cuña.
No quedó mal, pero en este lado del casco cambiaría la disposición de las tracas respecto al otro.
Volví a colocar tracas en estribor. La quinta:
Ajusté el extremo de proa, mientras que en la zona de apoyo en la popa, coloqué un pequeño suplemento para que quedase más enrasada con el suplemento.
La sexta traca quedaba muy forzada en la proa y no pude dejarla bien ajustada:
En popa volví a colocar un suplemento:
Esta traca ya no podía quedar alineada con la anterior sin forzarla, por lo que quedó un hueco entre ambas:
La siguiente traca que montaría sería la primera desde la cubierta, pero antes tendría que lijar las cuadernas para ajustarlas al contorno:
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